福特两厢车有哪几款

思域HATCHBACK的上市，似乎再一次把两厢车这一目前来看比较小众品类，再一次推向了市场的关注点，很多人都说两厢车的春天来了。真的是这样吗，且不说思域HATCHBACK真正的市场销量如何，不管是两厢车的代表车型高尔夫，还是以运动著称的福克斯两厢，都没能给两厢车市场带来太大的波动。但是今天我们不谈市场销量，我们拿出三款市场上目前关注度较高，且产品口碑不错的15万级两厢车进行对比，毕竟这个价位受年轻市场的关注度更高，看看谁才是年轻人的菜。

三款车型其实就是上文提到的刚刚上市的东风本田思域HATCHBACK、一汽大众高尔夫以及长安福特福克斯两厢。接下来首先是目前市场上关注度极高，也是引发极大讨论的东风本田思域HATCHBACK。

东风本田思域HACTHBACK

指导价：14.39万至16.69万

推荐配置：2021款?HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控?（售价：15.29万）

优惠幅度：暂无优?

思域HACTHBACK在引入之前其实在网上的热度就非常高了，很大原因就是其和本田家族的信仰车型，思域TYPE-R太像了，对于年轻人来说，光是外观就非常有吸引力。东风本田这次也非常良心的将思域HACTHBACK原汁原味的引入，运动化的包围比起三厢版的思域，多了更多的侵略性，配合熏黑的装饰条，在前脸的气场上，思域HACTHBACK可以说是目前20万以内运动型轿车中最强的，运动感最强烈的。除了最低配车型，思域HACTHBACK的其他车型均配备了LED大灯，灯组细节精致。

除了前脸极具运动气息，思域HACTHBACK的侧面也是很大的亮点，既然叫思域HACTHBACK，所整个侧面从B柱之后就开始下沉，比起一般两厢车溜背的设计更加突出，非常性感。所以后45度是思域HACTHBACK最美的角度了。车尾设计方面，思域HACTHBACK采用了双层的扰流板，运动气息非常突出，下方中置双出的排气在同级别中也是唯一的。

思域HACTHBACK的车身长宽高分别为：4517*1799*1434mm，轴距为：2700mm，在两厢车中属于尺寸偏大的。

内饰方面，思域HACTHBACK与三厢版思域保持了一样的设计风格，只是内饰黑色的元素更多了，比如顶棚也是黑色包裹。思域的这套内饰尽管上市时间以有4年，但是以现在的审美来看依旧十分耐看。在配置方面，推荐购买220TURBO?CVT潮酷版，指导价为15.29万，作为全系的次低配车型，其配备了：17英寸轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比、天窗、运动化外观套件、无钥匙进入/启动、远程启动、方向盘换挡、7英寸中控屏、LED大灯、自动大灯、自动空调等配置，基本满足了日常驾驶所需。

动力方面，思域HACTHBACK全系搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，同时提供了一款6速手动车型供选择，最大马力177匹，最大扭矩220牛米（手动挡车型为226牛米），动力参数十分突出。

思域HACTHBACK最大的亮点就是其外观设计，比起其他两厢车来说，运动气息更加强烈，加上不错的动力表现和较为新颖的面孔，对于追求个性且运动化的年轻人来说，思域HACTHBACK是一个非常不错的选择。只是目前思域HACTHBACK刚刚上市，没有任何优惠，且短期内也不会有优惠，所以计划购买的朋友一定要提前做好心理准备。

一汽大众高尔夫

指导价：14.23万至18.02万

推荐配置：2020款?挚爱版?280TSI?DSG?R-Line（售价：17.07万）

优惠幅度：2.7万

一汽大众高尔夫是一款大家非常熟悉的车型，目前已经发展至第七代车型，每一代高尔夫都是经典。外观方面，这代高尔夫相信大家已经非常熟悉了，大众家族化的前脸，并没有太多特色，唯一的优点就是耐看。好在高尔夫推出了R-Line版本车型，在外观方面加入了更多运动化的元素，让其看起来更年轻一些。

高尔夫的车身长宽高分别为：4259*1799*1476mm，轴距为：2637mm，属于紧凑级两厢车的标准尺寸。但是大众在空间塑造上还是有一定功底的，所以在车内乘坐空间方面，高尔夫的表现还是非常不错的。

车尾方面，第七代高尔夫采用了LED的光源，点亮之后的视觉效果还是不错的。相对于思域HACTHBACK夸张的运动风格，高尔夫还是相对保守和简约的。

内饰方面，同样是“很大众”，R-Line版本车型采用了平底的方向盘，能够提升一定的运动气息。总之，这套内饰给人的感觉就是简约好用，易上手。在配置方面，推荐购买280TSI?DSG?R-Line，指导价17.07万，属于全系的次顶配车型，不仅拥有更加运动化的外观，配置上拥有：17英寸轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、天窗、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、8英寸中控屏、LED大灯、雨量感应式雨刷等配置，配置也是相当齐全的。

动力方面，高尔夫提供了1.2T和1.4T两款发动机，均匹配7速双离合变速箱，其中1.4T发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛米，对于高尔夫来说，这样的动力是完全足够的，日常驾驶十分轻松。

高尔夫是一款有着不错口碑的车型，如今发展至第七代也说明了大家对于这款车型的认可。也许对于追求个性的年轻人来说，高尔夫的外观已经有些看腻了，但是如果只是日常代步，高尔夫还是非常合格的，?并且也有着不错的保值率和空间表现，是一款值得年轻家庭消费者考虑的两厢车。

长安福特福克斯两厢版

指导价：10.88万至15.08万

推荐配置：2020款?两厢?EcoBoost?180?自动ST?Line?（售价：15.08万）

优惠幅度：1万元

长安福特福克斯同样是一款在国内上市已久的车型，如今已经是第四代车型。福克斯一直以来都是主打年轻运动，第四代福克斯更是如此。福克斯也是目前少数的拥有三厢和两厢的合资紧凑级轿车。外观方面，对于年轻人来说，务必要选择ST?Line版本的车型，其在外观方面几乎采用了与ST车型相同的运动化包围，运动气息更加极致。18英寸的轮毂配合红色的刹车卡钳，几乎免去了后续改装。锐利的大灯以及精致的帅气的日间行车灯更加凸显了这款运动型两厢车的独特之处。

车尾的设计相对简约，但是大号的尾翼以及单边双出的排气，还是在证明着其运动化的定位。

福克斯两厢版的车身长宽高为：4404*1810*1454mm，轴距为：2705mm。

内饰方面，福克斯两厢版与三厢版车型保持了一致，整体质感较上一代车型提升明显。平底的方向盘也是运动化定位所必要的设计。配置方面，推荐购买两厢?EcoBoost?180?自动ST?Line，指导价：15.08万，也就是全系的顶配车型，除了拥有ST的外观套件之外，在配置上也表现不错，拥有：18英寸轮毂、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、8英寸中控屏、自适应LED大灯、自动头灯、车内氛围灯、自动空调等配置，在安全性和舒适性配置方面，这款顶配车型做的还是很到位的。

动力方面，福克斯两厢版提供1.5L和1.5T两种动力供选择，其中1.5T为三缸机，匹配8AT变速箱，最大马力174匹，最大扭矩243牛米，这样的动力表现是不用怀疑的，日常驾驶十分轻快，三缸发动机的抖动在车内几乎是感觉不到，行驶质感在同级别中属于上游水准。

福克斯两厢版在运动化的营造上一点不输思域HACTHBACK，加上目前拥有不错的优惠幅度，所以性价比还是比较高的，只是部分朋友可能会介意三缸发动机，但是实际感受来看，这款三缸机的表现是非常不错的，车内感觉不到任何抖动，行驶质感出色，所以建议实际到店感受之后，再判断自己是否可以接受。

总结

三款车型都是15万级两厢车中目前关注度比较高的，尤其是思域HACTHBACK车型。三款车也各有各的优缺点，思域HACTHBACK不管从车型更新、外观设计还是运动化营造上，都是同级别最到位的，但是短期内没有优惠，定价总体偏高，性价比较低。高尔夫有着非常不错的保有量和市场口碑，空间表现也不错，但是外观相对普通，缺乏个性。福克斯介于三者之间，运动化营造到位，配置丰富，优惠幅度也不错，只是三缸机会让很多人避而远之，加上目前福特在国内的品牌力不如从前，也会影响部分人的选择。最终如何选择，还是要看你是什么样的需求，如果是我，我会选择福克斯两厢，那你呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曾几何时，两厢车在国内可是妥妥的热门车型，不仅数量众多，涵盖的品牌还包含了美系、德系、日系、欧系甚至国产，可惜随着SUV崛起以及市场环境愈发严苛，两厢车的销量便开始逐渐下滑，不少经典车型甚至停产退市，当然也有一些两厢车凭借着过硬的本领屹立于市，比如下面这三款就值得一看。

福特 福克斯

厂商指导价：10.88-15.38万元

作为紧凑型轿车这一级别曾经的销量冠军，福克斯在换代后的销量却急剧下滑，直接跌落神坛，而最主要的原因则是福特激进的三缸策略，不过在经历了市场的毒打后，福特终于悔悟，近日新款福克斯的申报信息在网上曝光，它终于换回四缸了！

在两厢车越来越稀有的当下，福克斯是难得拥有底蕴和品牌影响力的车型，只是三缸劝退了不少人，如今换装1.5T四缸发动机后，它也将强势回归大众视线。对于新款福克斯的这台发动机，大家应该不陌生，此前它也曾搭载至蒙迪欧和翼虎上，只不过调校略有不同，其最大功率为177马力，对比现款的1.5T三缸发动机，参数要略胜一筹。除此之外，新款福克斯还换装了新样式的前大灯和前格栅，在普通版本的基础上还将推出ST Line版本以及S EDITION，后者将拥有更加个性的轮圈、黑色后扰流板以及车身拉花等元素，运动化的外观也更符合它的定位。

不得不说，福特从去年开始终于支棱起来了，EVOS、全新蒙迪欧、领睿以及新款福克斯的到来将对汽车市场造成不小的影响，而对于重回四缸阵营的福克斯，你有什么看法呢？

大众 高尔夫

厂商指导价：12.98-22.98万元

虽说大众如今正将重心转移至新能源市场，但对于高尔夫这款品牌的灵魂车型，大众依然倾注了许多心血，并且还将其命名为“全新数字高尔夫”，旨在强调数字化智能化，无疑跟上了当下的大趋势。

虽然MK8的智能化是有了明显提升，但车机反应慢且有卡顿是不能忽视的缺点，除此之外它带给我们的新鲜感还是不少的。比如更加扁平的前脸以及全新的大灯造型非常现代化，R-Line版本在运动套件和蓝色车漆的加持下甚至颇有几分高尔夫R的感觉，不夸张的说这是有史以来最有运动感的普通版高尔夫车型，而在内饰部分几乎看不到前代车型的影子，浓郁的科技感一改大众以往保守的风格。可惜的是国产高尔夫在动力部分并没有用上海外版所搭载的EA211 EVO 1.5T发动机，而是依然沿用了祖传的1.4T，等到下次中期改款时，动力上可能才会进行更新。

作为市面上为数不多全系均为两厢的车型，高尔夫可以说是不少目标消费者的首选对象，毕竟大众品牌加持以及没啥短板已经让它赢在了起跑线，你会因此选择它吗？

本田 思域两厢

厂商指导价：14.39-16.69万元

全新一代思域已上市数月，但第十代思域的两厢版本目前并未停产，毕竟它正式上市还不到两年，无论产品力还是热度都能稳居同级产品前列，因此东风本田选择把它和全新思域同堂销售并不意外，消费者也可放心大胆买。

在不少消费者心中，全新思域的设计太过中庸，显然不如第十代思域有战斗力，而两厢版的运动氛围要更进一步，运动包围、夸张的双层扰流板、中置双出排气以及手动挡等元素非常原汁原味，直接省去了一些基础改装项目，可以说原厂状态就能唬住不少人，当然如果你是发烧友，两厢思域后期的升级潜力也是很大的，包括轮圈、轮胎、底盘以及刹车等都可以进行强化，完全可以按照自己的思路打造。但若你看到它的外观就觉得其驾驶感肯定强过普通思域，那么可能会让你失望，毕竟它说到底只是一辆家用车，只是细节调校会更运动一些，当然如果你真的追求极致，那么将于年底引进的全新思域TYPE R会是你的菜。

全新思域 Hatchback

此外全新思域的两厢版本会在今年的10月左右正式上市，不过从海外版本来看，其战斗范儿仍然不敌十代思域两厢，所以早买早享受吧。

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