丰田凯美瑞价格

以前的时候对?凯美瑞这款车没啥感觉，8代凯美瑞上市之前，感觉他和天籁的性质差不多，油腻腻的，省油省心很保值，但当时如果这价位让我买车，我可能根本不会考虑。但随着8代凯美瑞的上市，我对这款车的态度发生了360度大改变。

刚见到这款车的时候还有点不适应，感觉这造型有点太夸张了，但看的次数多了，反而越来越喜欢。相对雅阁和迈腾这种四平八稳的风格，凯美瑞显得更有设计感，更有灵动性。8代凯美瑞上市也有好几年了，它的销量和实际价格也证明了他的实力，虽然价格贵，但卖的依然好。

所以当我真正买车的时候也犹豫了很久，虽然内心更喜欢凯美瑞，但抛开个人情感只看车辆性价比的话，雅阁和迈腾比这货要实惠多了。之后上4S店分别试下了一下这几款车型，总感觉雅阁和迈腾不如凯美瑞高端，尤其是雅阁，内饰硬邦邦还毫无设计感，卖得好主要就是因为价格便宜。迈腾的空间很大，做工也挺细。同样的价格，买2.0升的凯美瑞都能买到2.0T的迈腾了。

但当大众销售一次次催着付款的时候，我感觉买这款车并不开心，有种为了金钱而向自己婚姻妥协的感觉。最终还是感性了一把，回头提了凯美瑞，有的东西性价比虽然高，但它带不给你内心的满足感。适合的才是最好的，同样的价位，感觉买凯美瑞更能让我快乐。

凯美瑞最低配两个版本是不值得买的，因为他没有TNGA架构的精髓，虽然也标配了10个安全气囊，但是主动安全配置很低，没有ACC巡航，没有主动刹车，舒适性配置方面也没有无钥匙进入和无钥匙启动等等，所以买凯美瑞必须2.0升豪华版起步。

最终我就是提的2.0升豪华版，这款车官方报价19.98万，全款买最终优惠谈到了18.68万，但是仍然有一些强制销售。购置税，上牌费，再加上一些强制消费，合计21,531元。保险费用7000块钱，全款总落地价合计215,331元。这价贵吗？我感觉挺贵的。但提车时的喜悦感证明了我的选择是对的，提车前一晚差点失眠了。

聊聊这款车的优缺点。首先凯美瑞的气场我认为很棒，给人的感觉比较儒雅。内饰做工和用料非常优秀，摸起来看起来的感觉都要比迈腾和雅阁好很多，木纹饰板看上去很有感觉，整体S型的设计曲线也很耐看。

安全性方面，凯美瑞应该算是同级别最优秀的了，堪称20万级别轿车中的沃尔沃。整体转向手感和底盘滤震表现也比较到位，没太有那种开大车的感觉。悬挂减震舒适，没有那种硬邦邦的感觉。空间表现我认为中规中矩吧，但实话实说，不如迈腾和雅阁空间大，不过座椅填充很到位，软硬舒适度比另外两者好。

再聊聊这款车的缺点。动力表现确实不如竞品车型，而且2.0升版本由原来6AT换成了CVT，虽然换挡平顺，但心里面还是感觉20多万的车配个CVT有点糊弄。另外车漆比较薄，新车的异味也比较大。重中之重，价格偏贵，优惠幅度太小，算是同级别价格最坚挺的车了，现在想想，感觉买的还是有点肉疼。

以上内容来自2.0升凯美瑞豪华版车主真实反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国民收入的增加，越来越多的年轻人选择购车，无论是代步上班或者假期出游都非常的方便。目前B级车由于车身尺寸、动力油耗都非常适合家用。今天我们就来对比下20万+的两款轿车：沃尔沃S60与丰田凯美瑞；我们会从车型外观、价格、车身尺寸、?车型内饰、车型动力、车辆使用、油耗一一进行对比，看看这些车凭什么能吸引他们！

一、?外观、价格

我们先从外观开始分析

1、?沃尔沃

看见沃尔沃第一眼的感觉就是它那无与伦比的“LED雷神之锤大灯”，还有那人人都在用的“安全带”logo。整体风格偏向运动风，侧面的曲线非常的流畅，流畅的同时还充满着力量感。

2、?凯美瑞

运动时尚，符合现在大多数年轻人的喜好，流线型的外身，鹰眼车灯很招人喜欢。关于外观，凯美瑞团队是这么想的：致力于一个新的造型设计概念，在精致、感性和运动之间实现强大的和谐，并进入一个新的市场领域，将汽车带入美丽未来的新方向。

价格方面

凯美瑞（17.98-27.98万），车型在终端市场几乎没有优惠，17.98-20.58万是2.0L自然吸气，动力肉是最多网友吐槽的。所以23.98万起的2.5L发动机才是其主要订单车型。

沃尔沃S60（28.69-37.99），车型在终端约优惠4.5万元（具体可询问当地经销商）。标配动力足，配置足；价格为24.19万起，跟凯美瑞2.5L标准版价格非常接近。具体配置差异请观看下文。

二、?内饰

沃尔沃S60：

丰田凯美瑞：

S60内饰：内饰用的都是环保材料，新车基本上没有什么气味，比别的品牌都要好，中控设计很人性化，考虑到了人使用手机的竖屏状，主驾驶在使用时的反光角度。内在感觉：看起来简简单单，看起来没什么出彩的地方，但是不管做工还是用料，都看的出很用心。

凯美瑞：内饰用料比较厚道，毕竟属于合资品牌。刚刚提车的的几天有点味道，总体来说车内是比较舒适，而且大部分功能比较齐全，用车感觉还是很OK。内饰看着比较具有科技感，中控倒是有点与众不同。

三、?尺寸

看数据来说，S60和凯美瑞整体不相上下

我们来看看车主们怎么说

四、?性能动力

S60：全新S60采用2.0T发动机+8速自动变速箱的动力组合，2.0T发动机有三种调校版本；包括T3、T4、T5、T8，其中，T3车型最大功率120kw、265Nm，T4车型140kw、300Nm，T5车型184kw、350Nm。此中T8为E驱混动版，其综合最大功率为390马力，峰值扭矩为640牛·米，传动系统。沃尔沃全新S60匹配8速手自一体变速箱，沃尔沃全新S60基于轻量化SPA平台开发，动力非常澎湃，燃油经济性也很不错。

凯美瑞：2.0L?Dynamic?Force发动机与Direct?Shift-CVT变速箱搭配的动力系统就是凯美瑞这一次小改款的亮点。这台2.0L?Dynamic?Force发动机的最大功率是178马力/6600rpm，最大扭矩则是210牛·米/4400-5200rpm，动力数据相对老款的2.0L发动机（169马力、201牛·米）有了一定的提升。它采用了高速燃烧技术、电动连续可变气门、正时机构、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统，其中最为重点的是热效率高达40%。毫无疑问，这台发动机使用的技术比老款车型那台2.0L发动机更加先进，而且动力数据也算是比较出彩的了。

五、?车辆油耗

（以上数据由汽车之家专业评测团队提供的数据）

如图显示，车辆百公里综合油耗为7.3L，整体还是不错的，我们再来看看沃尔沃S60，汽车之家给出的测试数据为7.0L百公里，同样是2.0L的排量，沃尔沃S60带涡轮增压都比凯美瑞省油，这确实难以置信。

六、?其它配置：

在配置上面，沃尔沃S60和凯美瑞的共有的配置有：上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、前倒车雷达和胎压监测等。

除了这些共有配置，沃尔沃S60还配备了City?Safety城市安全系统、Clean?Zone清洁驾驶舱系统、外后视镜自动防眩目、发动机启停、车道保持和方向盘加热等。其中，城市安全系统、清洁驾驶舱系统是沃尔沃的拿手技术，对行人、驾驶者提供了全方位的安全保障；其技术含量及必要性不言而喻。

七、?总结

沃尔沃S60在品牌、内饰做工，安全上面比合资品牌要更加有“料”，同时兼具安全和环保。

丰田凯美瑞有丰田的一贯品质：中庸。它的优点不多，但是缺点也很少。普通而实用，你几乎找不到你不喜欢的地方，你也找不到它很惊艳的地方。

整体对比下来，安全配置、内饰用料、油耗动力方面，沃尔沃更胜一筹；凯美瑞则在内部空间、车身尺寸、车辆价格上小优。

近期有网友表示沃尔沃的用车成本跟日系车几乎一样；下次，我们来对比下沃尔沃S60和凯美瑞在用车成本（保养、维修）上；是如何接近的。敬请留意下期，谢谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当第七代天籁也完成换代时候，日系“三剑客”——凯美瑞、雅阁和天籁再一次站在了同一起跑线上。老生常谈，对于日系青睐、并且想购买一台中级车的朋友们，看看哪款会更适合你？

丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万元

第八代丰田凯美瑞是丰田TNGA构架下的第一款全新车型，内外均可以用焕然一新形容。并且凯美瑞还提供了两种外观风格供消费者选择，这在非豪华品牌中是很少见的做法。不过不论豪华版还是运动版，外观方面都要比此前大胆的多、运动的多。

内饰部分，凯美瑞也同样大胆，不对称的设计有别于丰田此前的老派作风，而且材质和用料都并不保守，有一定的档次感。此外配置也是凯美瑞的主打优势之一，标配10安全气囊同级绝无仅有，主副驾驶位电动座椅以及自适应巡航等配置的配备率也很高。

动力部分，全新研发的2.0L和2.5L自然吸气发动机最大热效率达40%，这也是让丰田继续坚守自习阵营的最大底气。两款发动机最大功率分别为131千瓦和154千瓦，分别匹配CVT和8AT变速箱。2.5L+电机的混合动力车型也继续出现在全新凯美瑞上，能提供更好的油耗表现。

车型总结：凯美瑞提供两种外观给消费者选择无疑是一个较大优势，而且内外设计都是最有个性的。并且配置方面表现不俗，动力方面虽然看起来不那么运动，但在绝对够用的同时，提供不错的油耗表现。

本田雅阁

指导价：16.98-25.98万元

十代本田雅阁也同样是一款变化非常大的车型，外观方面采用了近溜背的造型设计，非常的优雅。被年轻元素环绕的全新雅阁让你完全忘记上一代的经典造型，动感十足。

外观动如脱兔，来到车内则回归实用为主。虽不太可能让你一眼爱上，但和谐的线条设计与出色的做工却让你百看不厌。8英寸悬浮式大屏内置Honda?CONNECT操作系统，反应流畅，界面逻辑清晰明了。

十代雅阁配备1.5T涡轮增压发动机，260TURBO车型最大功率195马力，峰值扭矩260牛米。而2.0L+电机组成的混合动力车型，也拔高了雅阁整体的价格和档次。

车型总结：

十代雅阁外观给人的感觉无疑是非常出色的，内饰则更偏向于家用风格，动力方面，燃油版全系1.5T虽然动力不差，但多少有些令人介怀，不过想想如今奔驰C级都用上了1.5T。而且雅阁终端优惠不小，想必这才是其销量持续给力的最重要原因。

日产天籁

指导价：17.98-26.98万元

全新天籁外观设计风格有了很大变化，修长、运动是它会带给你的感觉，面对足够成功的全新凯美瑞和雅阁，天籁也必须拿出足够的设计水平才能不落下风。车头方面仍然延续日产的V-motion设计理念，V字型的镀铬饰条是前脸的主基调，其实全新天籁单看前脸并不算特别出彩，但是搭配出色的车身线条却变得大不一样。

相比于看点十足的外观，全新天籁的内饰就显得有些波澜不惊了，整体风格很简约、很居家，?甚至你还可以看到有木纹饰板这种和年轻不沾边的配件存在。8英寸的悬浮式中控大屏保留了实体按键和旋钮，用起来当然更方便。菜单简单，反应速度也尚可，不过不支持CarPlay。

动力部分，全新天籁最大的看点就是新增的来自英菲尼迪的2.0T可变压缩比发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米，搭配CVT变速箱，百公里加速仅需6秒出头。而2.0L发动机最大功率和峰值扭矩依旧为117千瓦和208牛米。

车型总结：

全新天籁的宣传重点全在于这台2.0T可变压缩比发动机上，185千瓦的最大功率与380牛米，参数异常优异，几乎是同级别最强表现了。不过回到2.0L车型上则有些乏善可陈了，没有太多亮点。回归到外观与内饰，全新天籁表现也基本能令人满意，变得更运动的同时，也没有丢掉应有的舒适感。

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