合资B级车

对于大多数买车的消费者来说，一台车除了满足出行需求外，还附带了一定的面子属性，能比满大街的卡罗拉、轩逸、朗逸更大气，无疑能够给车主增光不少，而这也是不少人想要选择B级车的理由。

不过时至今日，合资车型价格一再下探，目前不少合资B级车已经下探到15万元以下的价格区间，下面这几款性价比颇高的B级车，便值得多多关注。

雪佛兰?迈锐宝XL

指导价：15.49万-21.99万元

趁着年度小改款的节点，?迈锐宝XL已经换上了1.5T+9AT的动力组合，可喜可贺的是，这台1.5T发动机终于不再是三缸，而是四缸了。论实际表现，这台1.5T四缸发动机无论是怠速或是行驶状态下既不抖也不吵，一台B级车的质感表现还是有保障的。另外车子的油门反应很快，初段踩下去发动机立马有动力回馈，加上1.5T的力气很足，中段提速甚至能给到轻微的推背感，表现还是值得肯定的。

除了发动机之外，迈锐宝XL基本没有什么大变化，实体按键排布很合理，空调、音量调节都可以盲操作，另一方面则是MyLink系统除了支持CarPlay、CarLife连接以外，还能听在线音乐。自动大灯、双温区自动空调、一键启动/无匙进入、前后排头部气帘这些基础的配置一样都不缺，性价比挺高的。

起亚K5凯酷

指导价：16.18万-20.58万元

我说K5凯酷是整条街最靓的起亚，应该没有人会反对吧？凹式中网+心跳曲线日行灯，都是很有创造性的元素，搭配修长的车身比例，让K5凯酷帅得来很耐看。内饰方面中控12.5寸屏够气场，采用运动平底方向盘，全系标配多功能按键，其他配置也比较到位，配置丰富依然是韩系车的一大亮点。

动力部分，K5凯酷提供两种动力方案，2.0T发动机搭配8AT变速箱，2.0T版本最大马力240匹，最大扭矩353N·m；1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力170匹，最大扭矩253N·m。底盘部分，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

别克?君威

指导价:18.88万-24.98万元

这个价格里，对动力和运动操控有一定需求的，君威绝对是不会错的选择。运动化调教的底盘，既保证一定的舒适性，又比那些主打家用的B级车开起来有趣多了。"感觉很运动，但也很舒适。"运动型B级前驱轿车，君威当仁不让。

除此之外，扎实的用料、丰富的配置也让这台运动轿车有了谈平衡的资本，至少君威不会是一台为了运动而显得粗糙的车，它既能够满足你对于驾控的追求，也能保证你在家人朋友面前的体面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天籁VS君威，价格跌到16万以内的合资B级车，该如何选？

如果给你15万，你会买什么车呢？估计大部分消费者会把目光放在当下一些热门A级车上，比如速腾、思域、昂克赛拉等等，这些车型都是15万价位内呼声比较高的合资轿车，它们的产品力不错，销量也很高，自然是可以考虑的。其实，15万以内也能买到级别更高的合资B级车，那么都有哪些值得入手呢？

第一款：别克君威

指导价：17.28-25.98万元

终端优惠：3-4万元

15万想要买一台合资B级车，别克君威绝对是一款避不开的车型，出色的市场表现，不错的产品实力，以及大幅的的终端优惠，让它成为了同级别最具竞争力的车型之一。别克君威的起售价为17.28万元，减去终端优惠，价格门槛已经跌至13万多。别克君威的外观动感优雅，内饰质感豪华，NVH处理极其出色，而且配置也颇为丰富，有着比较强的实用性。动力系统方面，别克君威有1.5T和2.0T两种发动机，均匹配9AT变速箱，15万左右可以买它的1.5T车型，最大功率为170马力，动力性能不算很强劲，但对于日常驾驶来说，还是没有问题的。

第二款：雪佛兰迈锐宝XL

指导价：15.49-21.99万元

终端优惠：4万元左右

迈锐宝XL应该是目前市面上最便宜的合资B级车了，该车的起售价为15.49万元，与此同时，还有着4万多的终端优惠，在很多地区，迈锐宝XL的实际价格门槛已经跌到了11万元。迈锐宝XL低配车型搭载的是一台1.3T三缸发动机，很多人对三缸发动机都是比较反感的，不过迈锐宝XL的这台1.3T三缸发动机实际表现并不差，它的最大功率达到了165马力，动力参数比很多1.5T四缸发动机还强，此外这台三缸发动机的优化也很出色，除了怠速和启动时略有抖动之外，其他时候的感受和四缸发动机几乎没有区别，而且还很省油。如果不介意三缸发动机的话，迈锐宝XL确实很值得考虑。

第三款：起亚K5

指导价：16.48-17.38万

终端优惠：2万元

受到品牌力的影响，起亚K5如今在国内市场上的存在感越来越低，但不可否认，它依然是一个性价比很高的B级车，该车目前普遍有着2万元的终端优惠，价格门槛已跌破15万元。尽管起亚K5好几年没有改款了，不过颜值依然在线，时尚运动的设计风格很符合当下主流，配置水平也不低，只是内饰略显朴素。动力方面，起亚K5搭载了1.6T和2.0L发动机，均满足国六排放标准，它们分别匹配双离合和6AT变速箱，动力表现中规中矩，没有太多的亮点，也没有明显的短板。

总结：总的来看，这三款标准的合资B级车不到15万就能买到，性价比的确都挺高的，此外它们的产品实力、配置水平以及实用性都不错，很值得入手。如果让你选，15万以内你会买哪一款车呢？欢迎在下方评论区说出你的观点。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有些小伙伴的购车预算介于16-18万元之间，选车过程中往往会比较纠结。买卡罗拉、轩逸、宝来等热门紧凑型轿车或者哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等中国品牌的SUV吧，总觉得有点吃亏，假如买凯美瑞、迈腾、雅阁等热门合资B级车或者诸如RAV4荣放、途观L、CR-V等紧凑型合资SUV吧，又必须得咬着牙往上加钱。

受疫情影响，今年汽车市场竞争变得异常激烈，多款合资品牌B级车已经将终端售价降到了16万元上下。上汽大众斯柯达速派、长安福特蒙迪欧、东风标致508L、迈锐宝XL等等都可以作为这个价位区间的备选车型，不过呢，今天要聊的是两款品牌知名度相对更高、更主流的B级车，东风日产天籁和上汽通用别克君威。

天籁：主打性价比的家用舒适轿车

相信只要对汽车稍微有点了解的人，都会知道天籁，至少听说过日产天籁大沙发的说法。天籁代表着日产的品牌基因，虽然历经几代产品的积淀和传承，天籁真正地把“舒适”印入到汽车的骨骼里。

2018年12月底，全新一代天籁ALTIMA正式上市，随着主机厂产能的逐步释放以及销售终端的优惠促销，全新天籁在2019全年销售接近10万辆，在前期2.0T发动机产能严重不足的情况下，取得这样的成绩已实属难得。

全新天籁在去年10月份进行一次小改款，新款天籁包含2.0L、2.0T两种动力版本的共计6款车型，其中2.0L+CVT版本包含3款，官方指导价17.98-19.98万元，2.0T+CVT版本含3款车型，官方指导价21.68-26.98万元。

其中，2.0L自然吸气发动机最大功率159Ps（117?kW），峰值扭矩208Nm，实测0-100km/h加速时间为9.76秒，工信部综合油耗只有5.9L/100km；2.0T涡轮增压发动机最大功率252Ps（185kW），峰值扭矩高达380Nm，百公里加速仅需要6.38秒，工信部综合油耗略高，为6.7L/100km。

新天籁采用最新的V-motion家族设计，夸张的V字型进气格栅几乎延伸到下唇位置，占据了整个前脸一半的面积，在引擎盖线条和尖锐的大灯组配合下，看上去非常具有攻击性。

车身尺寸方面，新天籁车长达到了4901/1850/1447mm，要比广汽本田雅阁（4893mm）和广汽丰田凯美瑞（4885mm）都更长，不过，轴距方面还是雅阁更胜一筹。新天籁车身高度比上一代降低43mm，车身宽度增加22mm，通过更小的高宽比营造运动感，同时压低重心，将风阻系数降至0.26cd。

新天籁内饰则更朴实素雅一些，保持了居家的风格，与上一代相比，换上更动感的三幅式平底方向盘，中控大屏也由之前的嵌入式换装时下流行的悬浮式设计，根据版本不同，配备360度全景影像、GPS导航、电子手刹、前排座椅加热等。

君威：同样是知名度非常高的B级车

与天籁一样，别克君威也是一台知名度相当高的B级车，2017年年中，君威迎来一次全新换代，目前在售2019款车型是在2019年2月份推出的小改款车型，包含1.5T（20T）和2.0T（28T）直喷涡轮增压发动机组成的7款车型，官方指导价17.58-26.98万元，满足国VI排放标准。

其中，1.5T（20T）车型最大功率170马力，峰值扭矩252N·m，官方给出的0-100km/h加速时间9.5秒，工信部综合油耗6.3L/100km；2.0T（28T）车型最大功率28T车型最大功率261马力，最大扭矩350N·m，官方给出的0-100km/h加速时间7.2秒，工信部综合油耗7.4L/100km。

新君威也是抓人眼球的、非常动感的外观，不过它与天籁那种靠凌厉线条勾勒出来的凶悍犀利的动感不同，新君威在展现线条力量感的同时，多了几分俏皮。

内饰方面是层次感和包裹感都很强的设计风格，营造出不错的视觉上的豪华感，在内饰用料上，软质搪塑+缝线的中控台用料不错。配置方面，新君威全系标配8英寸多媒体屏幕、CarPlay投影和双区自动空调，满足年轻人对科技感和实用性的小小追求。

君威也是标准的合资B级车的车身尺寸，长宽高分别为4902*1863*1456mm，轴距2829mm，与天籁（4901*1850*1447mm，轴距2825mm）相比，几乎没有差异。

16万真能买天籁/君威，买哪款合适？

别克君威，官方指导价17.28-25.98万，目前4S店优惠力度高达4.2万元，据店内销售顾问反馈，每天到店的顾客中有将近三分之一是去看君威的。

别克君威最值得推荐车型为2019款20T精英型（18.28?万），经营型也是4S店最畅销车型，考虑到有4万的优惠情况，那么16万元别克君威20T精英型即可落地。

作为次低配版本，精英型的配置也已经足够，相比入门车型升级了17寸轮毂，配备定速巡航、发动机远程启动、真皮方向盘、皮毛混搭座椅、主/副座椅电动调节、前排座椅加热、CarPlay/CarLife投影、车内氛围灯等多项实用配置。

东风日产天籁，官方指导价17.98-26.98万元，目前北京地区4S店优惠力度大约在3-3.5万元之间（2.0L版本优惠3万，2.0T版本优惠3.5万）。

天籁最值得推荐车型为2.0L?XL舒适版，官方指导价18.78万元，优惠后价格大约为15.78万元。同样是次低配版本，它比入门车型贵了8000元，但多出了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、主/副驾驶席电动调节、8英寸中控液晶屏、语音识别控制系统、LED大灯灯组、自动空调、后排出风口等实用配置和科技配置。

从销量来看，购买2.0L自吸版本的消费者最多，在北京市场，很大一部分消费者买车后用来跑滴滴专车或者网约车。总体而言，新天籁因故障率非常低，技术成熟、动力平顺、空间大、乘坐舒适而赢得了不错的口碑。

值得一提的是，东风日产全系车型赠送5年10次基础保养，天籁5000公里一次小保养，费用大约400元，用全合成机油可以达到1万公里保养一次。

总体而言，疫情过后也将迎来传统的汽车销售淡季，往往这个时候会是一年中最适合买车的时机，如果您预算恰好介于16-18万元之间，不妨考虑一下上面提到的天籁和君威。

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